ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజకీయాల్లో కొన్ని ప్రకటనలు కేవలం ఓట్ల కోసమే అనిపిస్తాయి, కాని మరికొన్ని ప్రకటనలు రాష్ట్ర భవిష్యత్తును, సామాన్యుడి జీవన ప్రమాణాలను మార్చే విప్లవాత్మక నిర్ణయాలు గా నిలుస్తాయి. ఈ రోజు అనకాపల్లి సభలో ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడు చేసిన ప్రకటన రెండో కోవకి చెందినది. రాష్ట్రంలోని అన్ని ఆర్టీసీ బస్సులను ఎలక్ట్రిక్ మరియు ఏసీ బస్సులుగా మారుస్తామన్న ఆయన మాటలు దేశ వ్యాప్తంగా సంచలనంగా మారబోతున్నాయి. ఇప్పుడు ఉన్న పరిస్థితి లో ఆర్థిక భారమే, అయినప్పటికీ ఆయన గట్టిగా సంకల్పించుకుంటే సాధించగలడు అది తెలుగు ప్రజలకు తెలిసిన విషయమే… ఈ వార్త రవాణా రంగంలోనే కాకుండా సామాజిక కోణంలోనూ ఒక పెద్ద మార్పుకు నాంది పలకనుంది.
దశాబ్దాలుగా మన సమాజంలో కనిపించని ఒక విభజన రేఖ ఉంది. ఏసీ బస్సులు అంటే కేవలం ధనికులకే పరిమితమైన విలాసమని, సాధారణ బస్సులు పేదవాడి విధి అని ఒక బలమైన ముద్ర గా ఉండిపోయింది. ఎండ తీవ్రత ఎక్కువగా ఉండే ఆంధ్రప్రదేశ్లో సామాన్యులు గంటల తరబడి చెమటలు కక్కుతూ ప్రయాణించడం నిత్యకృత్యం. ఈ అంతరాన్ని తొలగిస్తూ, రాష్ట్రం అంతా “పేదవాడికి కూడా ఏసీ బస్సు సౌకర్యం” అని చంద్రబాబు చెప్పడం వెనుక ఒక గొప్ప సామాజిక సమానత్వ భావన దాగి ఉంది.
ఇది కేవలం ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల కొనుగోలుకు సంబంధించిన గణాంకాల వ్యవహారం కాదు. ఇది ఒక రకమైన “సాంకేతిక సామాజిక న్యాయం”. సాధారణంగా ప్రభుత్వాలు సంక్షేమ పథకాలను కేవలం డబ్బు లేదా వస్తువుల రూపంలో చూస్తాయి. కానీ, చంద్రబాబు తన ఆలోచనలతో సామాన్యుడికి “మిడిల్ క్లాస్ లగ్జరీ”ని అందుబాటులోకి తెస్తున్నారు. దీనివల్ల పేద ప్రజల్లో సుఖమైన, నాణ్యమైన సౌకర్యాలను అందించడం ద్వారా సామాజిక సమానత్వం తో కూడిన ఆత్మగౌరవం, భరోసా పెరుగుతాయి.
ముఖ్యంగా రాష్ట్రంలో అమలవుతున్న మహిళల “ఉచిత బస్సు ప్రయాణ పథకానికి” ఈ నిర్ణయం కొత్త అర్థాన్ని ఇస్తుంది. భవిష్యత్తులో రాబోయే బస్సులు ప్రధానంగా ఏసీ, ఎలక్ట్రిక్ కావడంతో, మహిళలు కేవలం ఉచితంగానే కాకుండా అత్యంత సురక్షితమైన, చల్లని వాతావరణంలో ప్రయాణించగలరు. ఇది శ్రామిక మహిళల అలసటను తగ్గించి, వారి సామాజిక భాగస్వామ్యాన్ని మరింత పెంచేందుకు దోహదపడుతుంది. అభివృద్ధి అంటే రోడ్లు వేయడమే కాదు, ఆ రోడ్లపై ప్రయాణించే సామాన్యుడి ప్రయాణ నాణ్యతను (Quality of Life) పెంచడం కూడా అని ఈ నిర్ణయం చాటిచెబుతోంది.
ఈ భారీ లక్ష్యం దిశగా ప్రభుత్వం ఇప్పటికే స్పష్టమైన ప్రణాళికతో ముందుకు సాగుతోంది. రాబోయే ఐదేళ్లలో మొత్తం 5,746 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను ప్రవేశపెట్టాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుని, అందులో భాగంగా తక్షణమే 1,000 బస్సుల కొనుగోలుకు ఆదేశాలు జారీ చేయడం శుభపరిణామం. ఇది రాష్ట్ర రవాణా ముఖచిత్రాన్ని పూర్తిగా మార్చివేసే మొదటి అడుగు.
మౌలిక సదుపాయాల విషయంలోనూ ప్రభుత్వం పక్కాగా వ్యవహరిస్తోంది. రాష్ట్రవ్యాప్తంగా సుమారు 5,000 ఈవీ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయబోతున్నది. తొలి విడతలో భాగంగా 12 ప్రధాన డిపోలలో ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ పాయింట్లను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా విద్యుత్ బస్సుల నిర్వహణను సులభతరం చేస్తున్నారు. కేవలం కొత్త బస్సులే కాకుండా, పాత బస్సులను కూడా “రెట్రో-ఫిట్మెంట్” ద్వారా కొత్త సాంకేతికతతో ఆధునీకరించే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి.
ఈ బృహత్తర కార్యక్రమానికి కేంద్ర ప్రభుత్వ సహకారం కూడా లభించడం అదనపు బలం. కేంద్రం ప్రవేశపెట్టిన ‘పీఎం ఈ-బస్సు సేవ’ పథకం ద్వారా ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం దాదాపు ₹109 కోట్ల రూపాయలు అందుతున్నాయి. కేంద్ర మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల సమన్వయంతో సాగుతున్న ఈ ప్రక్రియ, ఆర్టీసీని నష్టాల ఊబి నుండి బయటపడేసి, పర్యావరణ హితమైన సంస్థగా తీర్చిదిద్దుతుంది.
ఆర్థిక లోటు, అప్పుల భారం వంటి సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, ఇటువంటి విప్లవాత్మక మార్పులకు శ్రీకారం చుట్టడం చంద్రబాబు నిర్ణయాల్లో ఒక సాహసోపేతమైన రాజకీయ నిర్ణయం. ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను నాణ్యత, భద్రత కోణంలో పూర్తిగా ప్రక్షాళన చేయడం ద్వారా పేద ప్రజల జీవితాల్లో వెలుగులు నింపాలనే సంకల్పం ఇందులో కనిపిస్తోంది. ఇది కేవలం రవాణా సౌకర్యం మాత్రమే కాదు, రాబోయే తరాలకు మనం ఇచ్చే కాలుష్య రహిత కానుక కూడా.
ఒకప్పుడు సెల్ ఫోన్ అనేది విలాసంగా ఉండి, నేడు అది అందరి చేతుల్లోకి ఎలా చేరిందో.. ఈ “ఏసీ బస్సు ప్రయాణం” కూడా సామాన్యుడికి ఒక నిత్య సౌకర్యంగా మారాలి. ఈ దిశగా చంద్రబాబు నాయుడు గారు తీసుకున్న నిర్ణయం దేశంలోని ఇతర రాష్ట్రాలకు కూడా ఆదర్శంగా నిలవనుంది. ఆర్టీసీ చరిత్రలో ఇదొక సువర్ణ అధ్యాయంగా మిగిలిపోతుందనడంలో సందేహం లేదు.
మొత్తానికి, అభివృద్ధిని అట్టడుగు వర్గాలకు కూడా సమానంగా పంచాలనే ఈ విజనరీ ఆలోచనను ప్రతి ఒక్కరూ స్వాగతించాల్సిందే. పేద ప్రజల కళ్లలో మెరిసే ఆత్మగౌరవమే ఈ పథకానికి అసలైన విజయం. ఏపీ రవాణా రంగం ఇప్పుడు నిజమైన ‘అభివృద్ధి మార్గం’లో పయనిస్తోంది.
